в случае, если колёсные пары и тяговые двигатели имеют одну из неисправностей: трещину в корпусе или крышках подшипниковых узлов, оборванный или утерянный болт (шпильку) крепления крышки к корпусу, повреждённую или отсутствующую вязальную проволоку, упругие или лепестковые шайбы, закрепляющие болты крышек
в случае, если ревизия подшипниковых узлов колёсных пар и тяговых электродвигателей производилась более трёх лет назад
